Impianto motore cc spazzolato senza nucleo in grafite ad alta velocità da 32 mm XBD-3256
Introduzione al prodotto
Il motore DC con spazzole in grafite XBD-3256 è compatto e leggero, può fornire potenza elevata e coppia elevata per le applicazioni. Ha un funzionamento stabile e un funzionamento efficiente.
Fornisce prestazioni elevate e affidabilità, con il suo design senza nucleo che offre numerosi vantaggi rispetto ai motori tradizionali. La mancanza di un nucleo consente una coppia e una densità di potenza più elevate, nonché una migliore dissipazione del calore e smorzamento delle vibrazioni. Inoltre, il sistema di commutazione delle spazzole di carbone garantisce un rendimento uniforme e costante anche nelle applicazioni più impegnative.
Applicazione
Il motore coreless Sinbad ha una vasta gamma di applicazioni come robot, droni, apparecchiature mediche, automobili, informazioni e comunicazioni, utensili elettrici, apparecchiature di bellezza, strumenti di precisione e industria militare.
Vantaggio
- Coppia elevata: il motore XBD-3256 fornisce una coppia elevata che lo rende adatto per applicazioni pesanti.
- Motore elettrico CC: essendo un motore CC, offre un funzionamento regolare e coerente a varie velocità.
- Design senza nucleo della spazzola di carbone: le spazzole di carbone in grafite sono estremamente resistenti, migliorando la longevità del motore.
- Efficiente: il design senza nucleo e l'uso efficiente dell'elettricità garantiscono che il motore funzioni ad un elevato livello di efficienza, risparmiando energia e riducendo i costi operativi.
- Dimensioni compatte: nonostante l'elevata coppia erogata, il motore ha un design compatto che ne facilita l'installazione in spazi ristretti.
- Versatile: il motore XBD-3256 può essere utilizzato in una varietà di applicazioni tra cui robotica, droni e altri piccoli veicoli elettrici.
Parametro
Motore modello 3256 | ||||
Materiale spazzola: grafite | ||||
Al nominale | ||||
Voltaggio nominale | V | 12 | 24 | 48 |
Velocità nominale | giri/min | 5696 | 5429 | 6052 |
Corrente nominale | A | 3.07 | 1.51 | 0,90 |
Coppia nominale | mNm | 50.27 | 53.03 | 57.10 |
Carico libero | ||||
Velocità a vuoto | giri/min | 6400 | 6100 | 6800 |
Corrente a vuoto | mA | 240 | 85 | 50 |
Alla massima efficienza | ||||
Massima efficienza | % | 81.7 | 84,5 | 84.6 |
Velocità | giri/min | 5824 | 5460 | 6086 |
Attuale | A | 2.558 | 1.441 | 0,864 |
Coppia | mNm | 41.1 | 50.6 | 54,5 |
Alla massima potenza di uscita | ||||
Potenza di uscita massima | W | 76.6 | 77.0 | 92,4 |
Velocità | giri/min | 3200 | 3050 | 3400 |
Attuale | A | 13.1 | 6.5 | 3.9 |
Coppia | mNm | 228,5 | 241.0 | 259,5 |
Allo stallo | ||||
Corrente di stallo | A | 26 | 13 | 7.8 |
Coppia di stallo | mNm | 457 | 482.1 | 519.1 |
Costanti del motore | ||||
Resistenza terminale | Ω | 0,46 | 1,85 | 6.15 |
Induttanza terminale | mH | 0,075 | 0,265 | 0,960 |
Costante di coppia | mNm/A | 17.74 | 37.33 | 66,97 |
Costante di velocità | giri/min./V | 533.3 | 254.2 | 141.7 |
Costante di velocità/coppia | giri/min/mNm | 14.0 | 12.7 | 13.1 |
Costante di tempo meccanica | ms | 4.06 | 3.67 | 3,80 |
Inerzia del rotore | G·cmq | 27.68 | 27.68 | 27.68 |
Numero di coppie polari 1 | ||||
Numero della fase 7 | ||||
Peso del motore | g | 225 | ||
Livello di rumore tipico | dB | ≤45 |
Strutture
Domande frequenti
R: Sì. Siamo un produttore specializzato in motori CC coreless dal 2011.
R: Il nostro team di controllo qualità è conforme al TQM, ogni passaggio è conforme agli standard.
R: Normalmente, MOQ=100 pezzi. Ma sono accettati piccoli lotti di 3-5 pezzi.
A: Il campione è disponibile per te. vi preghiamo di contattarci per i dettagli. Una volta addebitato il costo del campione, non preoccuparti, verrà rimborsato quando effettui un ordine di massa.
A: inviaci una richiesta → ricevi il nostro preventivo → negozia i dettagli → conferma il campione → firma il contratto/deposito → produzione di massa → carico pronto → saldo/consegna → ulteriore cooperazione.
R: I tempi di consegna dipendono dalla quantità ordinata. solitamente ci vogliono 30~45 giorni di calendario.
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