Rispetto ai motori di piccole dimensioni, il sistema di cuscinetti dei motori di grandi dimensioni è più complesso. Non ha molto senso discutere dei cuscinetti del motore separatamente; piuttosto, la discussione dovrebbe comprendere componenti correlati come alberi, alloggiamenti dei cuscinetti, coperchi terminali e coperchi dei cuscinetti interni ed esterni. La compatibilità con queste parti correlate è semplicemente una questione di adattamento meccanico, ma la Sig.ra Can ritiene che si debbano tenere in considerazione anche fattori esterni come le condizioni operative del motore.
Nel funzionamento e nell'utilizzo effettivi dei motori, il problema più comune è la rumorosità dei cuscinetti. Questo problema può essere correlato, da un lato, alla qualità dei cuscinetti stessi e, dall'altro, alla loro selezione. La maggior parte dei problemi deriva da pratiche inappropriate o irragionevoli nel processo di produzione che causano problemi ai cuscinetti.
Sappiamo che il rumore ha origine dalle vibrazioni. Per affrontare il problema del rumore dei cuscinetti, il problema principale da risolvere sono le vibrazioni. Rispetto ai motori di piccole dimensioni e ai motori generici, anche i motori di grandi dimensioni, i motori ad alta tensione e i motori a velocità variabile devono affrontare il problema della corrente d'albero. Per risolvere questo problema, è possibile utilizzare cuscinetti isolati, ma il costo di approvvigionamento di questi cuscinetti è relativamente elevato e alcuni cuscinetti isolati non sono ancora ampiamente disponibili. Un altro approccio consiste nell'utilizzare spazzole di carbone con messa a terra, ma questo metodo è più problematico da manutenere. Alla luce di questa situazione, molti produttori di motori stanno cercando soluzioni per l'alloggiamento dei cuscinetti e hanno inventato alloggiamenti isolati. Tuttavia, questi alloggiamenti isolati sono più complessi da produrre. Il principio di base è quello di dividere l'alloggiamento del cuscinetto in due parti e isolare la parte della camera del cuscinetto, interrompendo così completamente il circuito causato dalla tensione e dalla corrente d'albero, che è una soluzione una tantum. La figura seguente mostra una vista parziale di un alloggiamento del cuscinetto isolato.
Questo tipo di alloggiamento per cuscinetti isolato può essere suddiviso in una bussola interna e una bussola esterna, con un riempitivo isolante tra le due. Lo spessore dello strato di riempimento isolante è di 2-4 mm. Questo alloggiamento per cuscinetti isolato, attraverso lo strato di riempimento isolante, separa la bussola interna da quella esterna, bloccando la corrente dell'albero, proteggendo così i cuscinetti e prolungandone la durata.
Alcunimotore senza nucleoI produttori utilizzano anche pannelli isolanti per ottenere questo effetto, ma le prestazioni isolanti dei pannelli isolanti diminuiscono quando diventano umidi. Inoltre, potrebbero esserci intercapedini d'aria tra le due superfici delle colonne a causa dello spessore non uniforme del pannello isolante o delle superfici delle colonne che non raggiungono la rotondità richiesta, il che potrebbe avere un impatto sulle prestazioni dell'alloggiamento del cuscinetto. Si raccomanda di adottare le misure correttive necessarie.
Scrittore:Ziana
Data di pubblicazione: 24-09-2024