Composizione
1. Motore CC a magneti permanenti:
È costituito da poli dello statore, rotori, spazzole, involucri, ecc.
I poli dello statore sono costituiti da magneti permanenti (acciaio per magneti permanenti), realizzati in ferrite, alnico, neodimio, ferro e boro e altri materiali. In base alla loro forma strutturale, possono essere suddivisi in diverse tipologie, come cilindrici e a tegola.
Il rotore è generalmente costituito da lamiere di acciaio al silicio laminate e il filo smaltato è avvolto tra le due fessure del nucleo del rotore (ci sono tre avvolgimenti in tre fessure) e i giunti sono rispettivamente saldati sulle lamiere del commutatore.
La spazzola è un elemento conduttivo che collega l'alimentatore e l'avvolgimento del rotore e presenta due proprietà: conduttività e resistenza all'usura. Le spazzole dei motori a magneti permanenti utilizzano lamine metalliche monosequenti o spazzole in metallografite, e spazzole elettrochimiche in grafite.
2. Motore CC senza spazzole:
È composto da un rotore a magnete permanente, uno statore con avvolgimento multipolare, un sensore di posizione e così via. Il motore CC brushless è caratterizzato dall'essere senza spazzole e utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore (come gli elementi Hall) per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronici vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori a contatto e le spazzole. Presenta i vantaggi di elevata affidabilità, assenza di scintille di commutazione e bassa rumorosità meccanica.
Il sensore di posizione commuta la corrente dell'avvolgimento dello statore in un certo ordine in base alla variazione della posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale di rilevamento della posizione nella posizione determinata, che viene elaborato dal circuito di conversione del segnale e quindi rimosso. Controlla il circuito dell'interruttore di potenza e commuta la corrente dell'avvolgimento in base a una certa relazione logica).

2. Motore CC senza spazzole:
È composto da un rotore a magnete permanente, uno statore con avvolgimento multipolare, un sensore di posizione e così via. Il motore CC brushless è caratterizzato dall'essere senza spazzole e utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore (come gli elementi Hall) per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronici vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori a contatto e le spazzole. Presenta i vantaggi di elevata affidabilità, assenza di scintille di commutazione e bassa rumorosità meccanica.
Il sensore di posizione commuta la corrente dell'avvolgimento dello statore in un certo ordine in base alla variazione della posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale di rilevamento della posizione nella posizione determinata, che viene elaborato dal circuito di conversione del segnale e quindi rimosso. Controlla il circuito dell'interruttore di potenza e commuta la corrente dell'avvolgimento in base a una certa relazione logica).
3. Motore brushless a magnete permanente ad alta velocità:
È composto da nucleo dello statore, rotore in acciaio magnetico, ingranaggio solare, frizione di decelerazione, guscio del mozzo e così via. Un sensore Hall può essere montato sul coperchio del motore per la misurazione della velocità.
Confronto tra motori a spazzole e motori brushless
La differenza nel principio di elettrificazione tra un motore a spazzole e un motore brushless: un motore a spazzole è commutato meccanicamente da una spazzola di carbone e un commutatore. Un motore brushless è commutato elettronicamente da un controller basato su un segnale di induzione.
Il principio di alimentazione del motore a spazzole e del motore brushless è diverso, così come la sua struttura interna. Per i motori a mozzo, la modalità di uscita della coppia motrice (decelerata tramite il meccanismo di riduzione) è diversa, così come la sua struttura meccanica.

motore a corrente continua senza nucleo con spazzole

motore a corrente continua senza spazzole senza nucleo
Data di pubblicazione: 03-06-2019