Composizione
1. Motore CC a magnete permanente:
È costituito da poli dello statore, rotori, spazzole, involucri, ecc.
I poli dello statore sono costituiti da magneti permanenti (acciaio a magnete permanente), realizzati in ferrite, alnico, neodimio ferro boro e altri materiali. Secondo la sua forma strutturale, può essere suddiviso in diversi tipi come il tipo cilindrico e il tipo a piastrella.
Il rotore è generalmente costituito da lamiere laminate di acciaio al silicio, e il filo smaltato è avvolto tra le due fessure del nucleo del rotore (ci sono tre avvolgimenti in tre fessure), e i giunti sono rispettivamente saldati sulle lamiere del commutatore.
La spazzola è una parte conduttiva che collega l'alimentazione e l'avvolgimento del rotore e ha due proprietà di conduttività e resistenza all'usura. Le spazzole dei motori a magneti permanenti utilizzano lamiere unisessuali o spazzole in grafite metallica e spazzole in grafite elettrochimica.
2. Motore CC senza spazzole:
È composto da rotore a magnete permanente, statore di avvolgimento multipolare, sensore di posizione e così via. Il motore CC senza spazzole è caratterizzato dall'essere senza spazzole e utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore (come elementi Hall) per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronica vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori di contatti e spazzole. Presenta i vantaggi di elevata affidabilità, assenza di scintille di commutazione e basso rumore meccanico.
Il sensore di posizione commuta la corrente dell'avvolgimento dello statore in un certo ordine in base al cambiamento della posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale di rilevamento della posizione nella posizione determinata , che viene elaborato dal circuito di conversione del segnale e quindi rimosso. Controllare il circuito dell'interruttore di alimentazione e commutare la corrente di avvolgimento secondo una determinata relazione logica).
2. Motore CC senza spazzole:
È composto da rotore a magnete permanente, statore di avvolgimento multipolare, sensore di posizione e così via. Il motore CC senza spazzole è caratterizzato dall'essere senza spazzole e utilizza dispositivi di commutazione a semiconduttore (come elementi Hall) per realizzare la commutazione elettronica, ovvero i dispositivi di commutazione elettronica vengono utilizzati per sostituire i tradizionali commutatori di contatti e spazzole. Presenta i vantaggi di elevata affidabilità, assenza di scintille di commutazione e basso rumore meccanico.
Il sensore di posizione commuta la corrente dell'avvolgimento dello statore in un certo ordine in base al cambiamento della posizione del rotore (ovvero, rileva la posizione del polo magnetico del rotore rispetto all'avvolgimento dello statore e genera un segnale di rilevamento della posizione nella posizione determinata , che viene elaborato dal circuito di conversione del segnale e quindi rimosso. Controllare il circuito dell'interruttore di alimentazione e commutare la corrente di avvolgimento secondo una determinata relazione logica).
3. Motore brushless a magneti permanenti ad alta velocità:
È composto da nucleo dello statore, rotore in acciaio magnetico, ingranaggio solare, frizione di decelerazione, guscio del mozzo e così via. Sul coperchio del motore è possibile montare un sensore Hall per la misurazione della velocità.
Confronto tra motori con spazzole e motori brushless
La differenza nel principio di elettrificazione tra un motore a spazzole e un motore senza spazzole: un motore a spazzole viene commutato meccanicamente da una spazzola di carbone e da un commutatore. Un motore brushless viene commutato elettronicamente da un controller basato su un segnale di induzione
Il principio di alimentazione del motore con spazzole e del motore senza spazzole è diverso e anche la sua struttura interna è diversa. Per i motori con mozzo, la modalità di uscita della coppia del motore (se viene decelerata dal meccanismo di riduzione del cambio) è diversa e anche la sua struttura meccanica è diversa.
motore CC spazzolato senza nucleo
motore CC senza spazzole senza nucleo
Orario di pubblicazione: 03-giu-2019