Motore CC a spazzole in metallo prezioso XBD-2030
Introduzione del prodotto
Il motore CC a spazzole in metallo prezioso XBD-2030 è un motore altamente efficiente e affidabile, ideale per una vasta gamma di applicazioni industriali. La sua elevata conduttività e le spazzole in metallo prezioso garantiscono un'eccellente efficienza e prestazioni, rendendolo particolarmente adatto all'impiego in macchinari e apparecchiature di precisione. Il motore eroga una coppia elevata, offrendo un controllo preciso e una maggiore potenza a diversi sistemi. Inoltre, il suo funzionamento fluido e silenzioso lo rende la scelta ideale per applicazioni in cui il rumore è un fattore critico. Il design compatto e leggero del motore ne facilita l'integrazione in diversi sistemi, mentre la lunga durata operativa ne garantisce robustezza e affidabilità. Il motore CC a spazzole in metallo prezioso XBD-2030 può essere personalizzato per soddisfare specifiche esigenze applicative, offrendo maggiore versatilità e flessibilità. Sono inoltre disponibili opzioni con riduttore e encoder integrati per personalizzare ulteriormente le prestazioni del motore e adattarle alle diverse applicazioni industriali.
Applicazione
I motori senza nucleo Sinbad trovano ampia applicazione in settori quali robotica, droni, apparecchiature mediche, automobili, informatica e telecomunicazioni, utensili elettrici, apparecchiature per la bellezza, strumenti di precisione e industria militare.
Vantaggio
I vantaggi del motore a corrente continua con spazzole in metallo prezioso XBD-2030 sono:
1. Elevata efficienza e prestazioni affidabili grazie alla sua conduttività superiore e alle spazzole in metallo prezioso.
2. Eccellente coppia erogata, che garantisce un controllo preciso e una maggiore potenza a diversi sistemi.
3. Funzionamento fluido e silenzioso, che lo rende adatto ad applicazioni in cui il rumore rappresenta un problema.
4. Design compatto e leggero, che consente una facile integrazione in diversi sistemi.
5. Lunga durata operativa, che garantisce robustezza e affidabilità.
6. Personalizzabile per soddisfare i requisiti specifici dell'applicazione, offrendo maggiore versatilità e flessibilità.
7. Sono disponibili opzioni di riduttore e encoder integrati per personalizzare ulteriormente le prestazioni del motore in base alle diverse applicazioni industriali.
Parametro
| Modello motore 2030 | ||||||
| Materiale per spazzole in metallo prezioso | ||||||
| Al nominale | ||||||
| Tensione nominale | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
| Velocità nominale | giri al minuto | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
| Corrente nominale | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
| Coppia nominale | mNm | 5,75 | 6.29 | 5.71 | 3,76 | 3,78 |
| Carico libero | ||||||
| velocità a vuoto | giri al minuto | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
| Corrente a vuoto | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
| Alla massima efficienza | ||||||
| Massima efficienza | % | 82.2 | 83,5 | 81.4 | 80.3 | 83.3 |
| Velocità | giri al minuto | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
| Attuale | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
| Coppia | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
| Alla massima potenza di uscita | ||||||
| Potenza massima in uscita | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6.0 |
| Velocità | giri al minuto | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
| Attuale | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1.0 |
| Coppia | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
| Alla bancarella | ||||||
| Corrente di stallo | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
| Coppia di stallo | mNm | 39.6 | 43.4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
| Costanti del motore | ||||||
| Resistenza terminale | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22,90 |
| Induttanza terminale | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
| Costante di coppia | mNm/A | 5,80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25,00 |
| Velocità costante | giri/V | 1633.3 | 1111.1 | 1000,0 | 666,7 | 379.2 |
| Velocità/coppia costante | giri/minuto/mNm | 247.2 | 230,7 | 305.0 | 385,7 | 349.4 |
| costante di tempo meccanica | ms | 6.51 | 6.08 | 7,63 | 9,65 | 8,74 |
| Inerzia del rotore | G·cm² | 2,52 | 2,52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
| Numero di coppie di poli 1 | ||||||
| Numero di fase 5 | ||||||
| Peso del motore | g | 48 | ||||
| Livello di rumore tipico | dB | ≤38 | ||||
Campioni
Strutture
FAQ
A: Sì. Siamo un'azienda produttrice specializzata in motori CC senza nucleo dal 2011.
A: Il nostro team di controllo qualità opera in conformità con il TQM, e ogni fase del processo è conforme agli standard.
A: Normalmente, il quantitativo minimo d'ordine (MOQ) è di 100 pezzi. Tuttavia, sono accettati anche piccoli lotti da 3 a 5 pezzi.
A: È possibile richiedere un campione. Vi preghiamo di contattarci per maggiori dettagli. Una volta addebitato il costo del campione, non preoccupatevi, vi verrà rimborsato al momento dell'ordine di produzione in serie.
A: inviaci una richiesta → ricevi il nostro preventivo → negozia i dettagli → conferma il campione → firma il contratto/acconto → produzione di massa → merce pronta → saldo/consegna → ulteriore collaborazione.
R: I tempi di consegna dipendono dalla quantità ordinata. Solitamente occorrono dai 30 ai 45 giorni di calendario.
A: Accettiamo pagamenti tramite bonifico bancario anticipato. Inoltre, disponiamo di diversi conti bancari per la ricezione di pagamenti, ad esempio in dollari statunitensi o renminbi, ecc.
A: Accettiamo pagamenti tramite bonifico bancario (T/T) e PayPal. Sono accettati anche altri metodi di pagamento; vi preghiamo di contattarci prima di utilizzare tali metodi. È inoltre possibile versare un acconto del 30-50%, mentre il saldo dovrà essere pagato prima della spedizione.
Sei affascinato dai motori elettrici e ti interessa la scienza che si cela dietro il loro funzionamento? In questo articolo esploreremo l'affascinante mondo della scienza dei motori e sveleremo i segreti di queste potenti macchine.
Innanzitutto, definiamo cos'è un motore. Un motore elettrico è una macchina che converte l'energia elettrica, chimica o termica in energia meccanica. Dagli elettrodomestici ai sistemi di trasporto, i motori elettrici sono utilizzati in innumerevoli applicazioni in diversi settori. Il principio di base di un motore elettrico è l'interazione tra un campo magnetico e una corrente elettrica.
Esistono due tipi principali di motori: i motori a corrente alternata (CA) e i motori a corrente continua (CC). I motori CA sono alimentati da corrente alternata, mentre i motori CC sono alimentati da corrente continua. I motori CA sono spesso utilizzati in applicazioni di grandi dimensioni, come macchinari industriali e treni elettrici. I motori CC, invece, sono impiegati in applicazioni di piccole dimensioni, come elettrodomestici e dispositivi portatili.
Il componente principale di un motore elettrico è il sistema rotore-statore. Il rotore è la parte rotante del motore, mentre lo statore è la parte fissa. Lo statore contiene gli avvolgimenti elettrici, mentre il rotore contiene i componenti che generano il campo magnetico. Quando la corrente attraversa gli avvolgimenti dello statore, crea un campo magnetico che a sua volta provoca il movimento del rotore, generandone la rotazione.
La potenza di un motore è determinata dalla sua coppia e dalla sua velocità. La coppia è la forza di rotazione prodotta da un motore, mentre la velocità è la frequenza con cui il motore ruota. I motori con una coppia maggiore possono generare una forza maggiore, il che li rende adatti ad applicazioni gravose come i macchinari industriali. I motori ad alta velocità, invece, sono utilizzati in applicazioni come i sistemi di raffreddamento o i ventilatori.
Un aspetto fondamentale nella progettazione dei motori è la loro efficienza. L'efficienza di un motore è il rapporto tra la potenza erogata e la potenza assorbita: i motori più efficienti erogano una maggiore potenza in uscita per unità di potenza assorbita. Una progettazione efficiente del motore minimizza le perdite di energia dovute ad attrito, calore e altri fattori. I motori ad alta efficienza energetica non solo consentono di risparmiare energia, ma riducono anche i costi operativi e le emissioni di carbonio.
La conoscenza della scienza dei motori continua ad evolversi, portando alla creazione di nuovi design di motori più efficienti. Uno di questi sviluppi è il motore a corrente continua senza spazzole (brushless DC), che offre maggiore efficienza, affidabilità e durata rispetto ai tradizionali motori a corrente continua con spazzole. I motori brushless utilizzano un design diverso, rinunciando alle spazzole e al collettore, che possono causare usura nel tempo.
In sintesi, la conoscenza della scienza dei motori elettrici continua a progredire, portando a motori elettrici più efficienti, potenti e innovativi. I motori elettrici sono diventati parte integrante della nostra vita quotidiana, alimentando qualsiasi cosa, dagli elettrodomestici ai sistemi di trasporto. Comprendere la scienza alla base dei motori elettrici è fondamentale per creare progetti migliori che facciano progredire il mondo riducendo al minimo l'impatto ambientale. I progressi nella scienza dei motori continueranno a plasmare ogni settore che si affida ai motori elettrici per fornire energia e movimento.





