La differenza tra motori asincroni e sincroni

1. Principio di funzionamento:
Il principio di funzionamento di un motore asincrono si basa sul principio di funzionamento di un motore a induzione. Quando il rotore di un motore asincrono è influenzato da un campo magnetico rotante, nel motore a induzione viene generata una corrente indotta che genera una coppia che fa sì che il rotore inizi a ruotare. Questa corrente indotta è causata dal movimento relativo tra il rotore e il campo magnetico rotante. Pertanto, la velocità del rotore di un motore asincrono sarà sempre leggermente inferiore alla velocità del campo magnetico rotante, motivo per cui viene chiamato motore “asincrono”.
Il principio di funzionamento del motore sincrono si basa sul principio di funzionamento del motore sincrono. La velocità del rotore di un motore sincrono è esattamente sincronizzata con la velocità del campo magnetico rotante, da qui il nome motore “sincrono”. I motori sincroni generano un campo magnetico rotante attraverso corrente alternata sincronizzata con un'alimentazione esterna, in modo che anche il rotore possa ruotare in modo sincrono. I motori sincroni di solito richiedono dispositivi esterni per mantenere il rotore sincronizzato con il campo magnetico rotante, come correnti di campo o magneti permanenti.

2. Caratteristiche strutturali:
La struttura di un motore asincrono è relativamente semplice e solitamente è costituita da uno statore e un rotore. Ci sono tre avvolgimenti sullo statore che sono spostati elettricamente di 120 gradi l'uno dall'altro per generare un campo magnetico rotante attraverso la corrente alternata. Sul rotore è solitamente presente una semplice struttura conduttrice in rame che induce un campo magnetico rotante e produce coppia.
La struttura del motore sincrono è relativamente complessa e solitamente comprende statore, rotore e sistema di eccitazione. Il sistema di eccitazione può essere una fonte di alimentazione CC o un magnete permanente, utilizzato per generare un campo magnetico rotante. Di solito sul rotore sono presenti anche degli avvolgimenti per ricevere il campo magnetico generato dal sistema di eccitazione e generare coppia.

3. Caratteristiche di velocità:
Poiché la velocità del rotore di un motore asincrono è sempre leggermente inferiore alla velocità del campo magnetico rotante, la sua velocità cambia con la dimensione del carico. Sotto carico nominale, la sua velocità sarà leggermente inferiore alla velocità nominale.
La velocità del rotore di un motore sincrono è completamente sincronizzata con la velocità del campo magnetico rotante, quindi la sua velocità è costante e non è influenzata dalle dimensioni del carico. Ciò offre ai motori sincroni un vantaggio nelle applicazioni in cui è richiesto un controllo preciso della velocità.

4. Metodo di controllo:
Poiché la velocità di un motore asincrono è influenzata dal carico, di solito sono necessarie apparecchiature di controllo aggiuntive per ottenere un controllo preciso della velocità. I metodi di controllo comuni includono la regolazione della velocità di conversione della frequenza e l'avvio graduale.
I motori sincroni hanno una velocità costante, quindi il controllo è relativamente semplice. Il controllo della velocità può essere ottenuto regolando la corrente di eccitazione o l'intensità del campo magnetico del magnete permanente.

5. Aree di applicazione:
Grazie alla struttura semplice, al basso costo e all'idoneità per applicazioni ad alta potenza e coppia elevata, i motori asincroni sono ampiamente utilizzati in campi industriali, come la generazione di energia eolica, pompe, ventilatori, ecc.
Grazie alla velocità costante e alle forti capacità di controllo preciso, i motori sincroni sono adatti per applicazioni che richiedono un controllo preciso della velocità, come generatori, compressori, nastri trasportatori, ecc. nei sistemi di alimentazione.

In generale, i motori asincroni e i motori sincroni presentano evidenti differenze nei principi di funzionamento, nelle caratteristiche strutturali, nelle caratteristiche di velocità, nei metodi di controllo e nei campi di applicazione. Comprendere queste differenze può aiutare a selezionare il tipo di motore appropriato per soddisfare esigenze ingegneristiche specifiche.

Scrittore: Sharon