XBD-2431 sostituisce Pittman portescap rotalink macchina avvolgitrice di magneti a basso prezzo micro multiwii
Introduzione del prodotto
Il motore XBD-2431 con involucro in metallo argentato dimostra i vantaggi dei motori in metalli preziosi in determinati ambienti speciali. Grazie all'eccellente resistenza alla corrosione dei materiali in metalli preziosi, questo motore mantiene buone prestazioni e mostra una forte adattabilità in ambienti particolari come temperature elevate, elevata umidità e ambienti con gas corrosivi. Con il continuo progresso della scienza e della tecnologia, le esigenze in termini di prestazioni dei motori sono in costante aumento e le prospettive di applicazione per i motori in metalli preziosi si espandono continuamente. Ad esempio, con il rapido sviluppo dei veicoli a energia alternativa, del settore aerospaziale e di altri settori, i requisiti in termini di prestazioni dei motori diventano sempre più stringenti. I nostri motori Sinbad in metalli preziosi hanno ampie prospettive di applicazione in questi ambiti.
Applicazione
I motori senza nucleo Sinbad trovano ampia applicazione in settori quali robotica, droni, apparecchiature mediche, automobili, informatica e telecomunicazioni, utensili elettrici, apparecchiature per la bellezza, strumenti di precisione e industria militare.
Vantaggio
I vantaggi del motore a corrente continua con spazzole in metallo prezioso XBD-2431 sono:
1. Design del motore ad alte prestazioni e affidabile.
2. Prestazioni efficienti e affidabili grazie alla conduttività superiore e alle spazzole in metallo prezioso.
3. Coppia elevata per un controllo preciso e una maggiore potenza.
4. Funzionamento fluido e silenzioso per applicazioni sensibili al rumore.
5. Design compatto e leggero per una facile integrazione.
6. Lunga durata operativa per garantire robustezza e affidabilità.
7. Personalizzabile per soddisfare i requisiti specifici dell'applicazione.
Parametro
| Modello motore 2431 | |||||
| Materiale per spazzole in metallo prezioso | |||||
| Al nominale | |||||
| Tensione nominale | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
| Velocità nominale | giri al minuto | 7298 | 9078 | 8900 | 8811 |
| Corrente nominale | A | 0,50 | 0,24 | 0,46 | 0,16 |
| Coppia nominale | mNm | 3.09 | 1,81 | 4,82 | 3.39 |
| Carico libero | |||||
| velocità a vuoto | giri al minuto | 8200 | 10200 | 10000 | 9900 |
| Corrente a vuoto | mA | 50 | 25 | 40 | 14 |
| Alla massima efficienza | |||||
| Massima efficienza | % | 79.2 | 78,9 | 80,8 | 80,7 |
| Velocità | giri al minuto | 7380 | 9180 | 9100 | 9009 |
| Attuale | A | 0,457 | 0,223 | 0,387 | 0,135 |
| Coppia | mNm | 2.8 | 1.6 | 3.9 | 2.8 |
| Alla massima potenza di uscita | |||||
| Potenza massima in uscita | W | 6.0 | 4.4 | 11.5 | 8.0 |
| Velocità | giri al minuto | 4100 | 5100 | 5000 | 4950 |
| Attuale | A | 2.1 | 1.0 | 2.0 | 0,7 |
| Coppia | mNm | 14.0 | 8.2 | 21.9 | 15.4 |
| Alla bancarella | |||||
| Corrente di stallo | A | 4.12 | 2.00 | 3,90 | 1.36 |
| Coppia di stallo | mNm | 28.1 | 16.4 | 43,8 | 30.8 |
| Costanti del motore | |||||
| Resistenza terminale | Ω | 1,46 | 4,50 | 3.08 | 17,65 |
| Induttanza terminale | mH | 0,160 | 0,530 | 0,450 | 1.700 |
| Costante di coppia | mNm/A | 6,90 | 8.32 | 11.34 | 22,91 |
| Velocità costante | giri/V | 1366,7 | 1133.3 | 833.3 | 412,5 |
| Velocità/coppia costante | giri/minuto/mNm | 291,9 | 620,7 | 228.4 | 321,0 |
| costante di tempo meccanica | ms | 14.22 | 30.23 | 12.27 | 16.01 |
| Inerzia del rotore | G·cm² | 4,65 | 4,65 | 5.13 | 4,76 |
| Numero di coppie di poli 1 | |||||
| Numero di fase 5 | |||||
| Peso del motore | g | 68 | |||
| Livello di rumore tipico | dB | ≤38 | |||
Campioni
Strutture
FAQ
A: Sì. Siamo un'azienda produttrice specializzata in motori CC senza nucleo dal 2011.
A: Il nostro team di controllo qualità opera in conformità con il TQM, e ogni fase del processo è conforme agli standard.
A: Normalmente, il quantitativo minimo d'ordine (MOQ) è di 100 pezzi. Tuttavia, sono accettati anche piccoli lotti da 3 a 5 pezzi.
A: È possibile richiedere un campione. Vi preghiamo di contattarci per maggiori dettagli. Una volta addebitato il costo del campione, non preoccupatevi, vi verrà rimborsato al momento dell'ordine di produzione in serie.
A: inviaci una richiesta → ricevi il nostro preventivo → negozia i dettagli → conferma il campione → firma il contratto/acconto → produzione di massa → merce pronta → saldo/consegna → ulteriore collaborazione.
R: I tempi di consegna dipendono dalla quantità ordinata. Solitamente occorrono dai 30 ai 45 giorni di calendario.
A: Accettiamo pagamenti tramite bonifico bancario anticipato. Inoltre, disponiamo di diversi conti bancari per la ricezione di pagamenti, ad esempio in dollari statunitensi o renminbi, ecc.
A: Accettiamo pagamenti tramite bonifico bancario (T/T) e PayPal. Sono accettati anche altri metodi di pagamento; vi preghiamo di contattarci prima di utilizzare tali metodi. È inoltre possibile versare un acconto del 30-50%, mentre il saldo dovrà essere pagato prima della spedizione.
Cura e manutenzione del motore: una guida per mantenere il motore in perfetta efficienza.
I motori sono parte integrante della nostra vita. Dalle automobili ai macchinari industriali, fino agli elettrodomestici, i motori elettrici svolgono un ruolo fondamentale nell'alimentare i dispositivi che utilizziamo quotidianamente.
Come qualsiasi macchina, anche i motori richiedono cure e manutenzione regolari per mantenerli in condizioni ottimali. Una corretta manutenzione del motore permette di prolungarne la durata e prevenire guasti costosi.
Ecco alcuni consigli per la cura e la manutenzione del motore, per aiutarvi a mantenerlo in funzione senza problemi:
1. Mantienilo pulito: uno dei modi più semplici per mantenere il motore in buono stato è tenerlo pulito. Col tempo, polvere e detriti possono accumularsi sul motore, causandone il surriscaldamento e, infine, il guasto. Usa una spazzola morbida o un panno per rimuovere la polvere o lo sporco accumulati sulla superficie del motore.
2. Controllare la lubrificazione: il motore necessita di una lubrificazione adeguata per funzionare correttamente. Assicurarsi di controllare regolarmente il livello dell'olio e di rabboccarlo se necessario. Di solito, il punto di rabbocco dell'olio è indicato nel manuale del motore. Assicurarsi di utilizzare il tipo di olio raccomandato per il proprio motore.
3. Controllare i componenti elettrici: con il tempo, i componenti elettrici all'interno del motore si usurano e possono guastarsi. Eseguire un'ispezione sommaria dell'isolamento, del cablaggio e dei collegamenti per assicurarsi che non vi siano segni di usura o corrosione.
4. Monitorare la temperatura del motore: il surriscaldamento è una delle cause più comuni di guasto del motore. Assicurarsi di monitorare regolarmente la temperatura del motore e di intervenire immediatamente in caso di surriscaldamento. Lasciare raffreddare il motore prima di continuare a utilizzarlo.
5. Pianifica una manutenzione regolare: per mantenere il motore in condizioni ottimali, è necessario programmare una manutenzione regolare. Questa dovrebbe includere un'ispezione professionale, la pulizia e la lubrificazione. Un meccanico professionista può eseguire questo servizio per te.
Seguendo questi consigli per la manutenzione e la cura del motore, potrete prolungarne la durata e prevenire guasti costosi. Ricordate che un motore è un investimento e una corretta manutenzione può farvi risparmiare denaro a lungo termine. Quindi, assicuratevi di dedicare al vostro motore l'attenzione che merita.



