Con il continuo progresso della società, il costante sviluppo dell'alta tecnologia (in particolare l'applicazione dell'intelligenza artificiale) e la continua ricerca di una vita migliore da parte delle persone, l'applicazione dei micromotori si sta diffondendo sempre di più. Ad esempio: l'industria degli elettrodomestici, l'industria automobilistica, l'arredamento per ufficio, l'industria medica, l'industria militare, l'agricoltura moderna (semina, allevamento, stoccaggio), la logistica e altri settori si stanno orientando verso l'automazione e l'intelligenza artificiale al posto del lavoro manuale, pertanto anche l'applicazione dei motori elettrici sta guadagnando popolarità. La futura direzione di sviluppo dei motori si riflette principalmente nei seguenti aspetti:
Direzione dello sviluppo intelligente
Con l'industria manifatturiera mondiale che si sta orientando verso la precisione di esecuzione, la precisione di controllo, la velocità di funzionamento e la precisione delle informazioni nella produzione di prodotti industriali e agricoli, i sistemi di azionamento dei motori devono necessariamente disporre di funzioni di autovalutazione, autoprotezione, autoregolazione della velocità e controllo remoto 5G+. Pertanto, i motori intelligenti rappresenteranno un'importante tendenza di sviluppo per il futuro. POWER Company dedicherà particolare attenzione alla ricerca e allo sviluppo di motori intelligenti.
Negli ultimi anni, abbiamo assistito a una varietà di applicazioni dei motori intelligenti, soprattutto durante la pandemia. I dispositivi intelligenti hanno svolto un ruolo importante nella lotta contro la pandemia, come ad esempio: robot intelligenti per rilevare la temperatura corporea, robot intelligenti per la consegna di merci, robot intelligenti per valutare la situazione epidemiologica.
Inoltre, riveste un ruolo importante nella prevenzione e nel soccorso in caso di calamità, ad esempio: valutazione della situazione incendi tramite droni, robot antincendio intelligenti in grado di arrampicarsi sulle pareti (POWER sta già producendo il motore intelligente) ed esplorazione subacquea intelligente in acque profonde tramite robot intelligenti.
L'applicazione dei motori intelligenti nell'agricoltura moderna è molto ampia, ad esempio: allevamento di animali: alimentazione intelligente (in base alle diverse fasi di crescita dell'animale, per fornire quantità e nutrienti diversi di cibo), parto assistito da robot artificiali, macellazione intelligente degli animali. Coltivazione delle piante: ventilazione intelligente, irrigazione intelligente, deumidificazione intelligente, raccolta intelligente della frutta, selezione e confezionamento intelligenti di frutta e verdura.
direzione di sviluppo a bassa rumorosità
Per quanto riguarda i motori, le principali fonti di rumore sono due: il rumore meccanico e il rumore elettromagnetico. In molte applicazioni, i clienti hanno requisiti elevati in termini di rumorosità. La riduzione del rumore di un sistema motore richiede una valutazione multi-aspetto. Si tratta di uno studio completo della struttura meccanica, dell'equilibrio dinamico delle parti rotanti, della precisione dei componenti, della fluidodinamica, dell'acustica, dei materiali, dell'elettronica e del campo magnetico. Il problema del rumore può quindi essere risolto attraverso una serie di considerazioni integrate, come ad esempio le simulazioni. Pertanto, nella pratica, la risoluzione del problema del rumore nei motori rappresenta una sfida complessa per il personale addetto alla ricerca e sviluppo, che tuttavia spesso riesce a risolverla basandosi sull'esperienza pregressa. Con il continuo sviluppo della scienza e della tecnologia e il costante miglioramento dei requisiti, la riduzione del rumore nei motori continua ad assumere un'importanza sempre maggiore per il personale addetto alla ricerca e sviluppo e per i tecnici del settore.
direzione di sviluppo orizzontale
Nell'applicazione pratica dei motori, in molte occasioni è necessario scegliere un motore con un diametro grande e una lunghezza ridotta (ovvero, una lunghezza del motore minore). Ad esempio, il motore piatto a disco prodotto da POWER richiede ai clienti di avere un baricentro più basso del prodotto finito, il che migliora la stabilità del prodotto finito e riduce la rumorosità durante il funzionamento. Tuttavia, se il rapporto di snellezza è troppo piccolo, anche la tecnologia di produzione del motore impone requisiti più elevati. I motori con un basso rapporto di snellezza sono più utilizzati nei separatori centrifughi. A parità di velocità del motore (velocità angolare), minore è il rapporto di snellezza del motore, maggiore è la velocità lineare del motore e migliore è l'effetto di separazione.
Direzione di sviluppo per la leggerezza e la miniaturizzazione
La riduzione del peso e la miniaturizzazione rappresentano un'importante direzione di sviluppo nella progettazione dei motori, come ad esempio i motori per applicazioni aerospaziali, automobilistiche, per droni, per apparecchiature mediche, ecc., dove peso e volume sono requisiti fondamentali. Per raggiungere l'obiettivo di ridurre peso e volume del motore, ovvero il peso e il volume per unità di potenza, i progettisti devono ottimizzare il design e applicare tecnologie avanzate e materiali di alta qualità nel processo di progettazione. Poiché la conduttività del rame è circa il 40% superiore a quella dell'alluminio, è necessario aumentare il rapporto di utilizzo di rame e ferro. Per il rotore in alluminio pressofuso, si può optare per il rame pressofuso. Anche per il nucleo in ferro e l'acciaio magnetico del motore sono necessari materiali di livello superiore, che migliorano notevolmente la conduttività elettrica e magnetica, ma ciò comporterà un aumento dei costi dei materiali. Inoltre, per i motori miniaturizzati, anche il processo produttivo presenta requisiti più stringenti.
Alta efficienza e tutela ambientale.
La tutela ambientale dei motori comprende l'applicazione di tassi di riciclo dei materiali e l'efficienza progettuale dei motori. Per quanto riguarda l'efficienza progettuale dei motori, la Commissione Elettrotecnica Internazionale (IEC) è stata la prima a definire gli standard di misurazione, unificando gli standard globali di efficienza energetica e misurazione dei motori. Questi standard includono quelli statunitensi (MMASTER), europei (EuroDEEM) e altre piattaforme per il risparmio energetico nei motori. Per quanto riguarda l'applicazione del tasso di riciclo dei materiali, l'Unione Europea implementerà a breve lo standard ECO (Recycling Rate of Motor Materials Application). Anche il nostro Paese si impegna attivamente nella promozione di motori a risparmio energetico e rispettosi dell'ambiente.
Gli standard mondiali di elevata efficienza e risparmio energetico per i motori saranno ulteriormente migliorati, e i motori ad alta efficienza e a risparmio energetico diventeranno sempre più richiesti sul mercato. Il 1° gennaio 2023, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e altri 5 dipartimenti hanno emanato il documento "Livello avanzato di efficienza energetica, livello di risparmio energetico e livello di accesso per le apparecchiature chiave ad alto consumo energetico (versione 2022)", che ha avviato l'attuazione delle nuove norme. Per la produzione e l'importazione di motori, si dovrebbe dare priorità alla produzione e all'approvvigionamento di motori con un livello avanzato di efficienza energetica. Per la nostra attuale produzione di micromotori, è necessario che i paesi che producono, importano ed esportano motori soddisfino i requisiti di efficienza energetica.
Sviluppo della direzione per la standardizzazione di motori e sistemi di controllo
La standardizzazione dei motori e dei sistemi di controllo è da sempre l'obiettivo perseguito dai produttori di motori e controlli. La standardizzazione apporta numerosi vantaggi in termini di ricerca e sviluppo, produzione, controllo dei costi, controllo qualità e altri aspetti. La standardizzazione dei motori e dei sistemi di controllo è particolarmente efficace nei servomotori, nei motori di scarico e così via.
La standardizzazione dei motori comprende la standardizzazione della struttura estetica e delle prestazioni del motore. La standardizzazione della struttura geometrica porta alla standardizzazione dei componenti, e la standardizzazione dei componenti a sua volta porta alla standardizzazione della produzione dei componenti e alla standardizzazione della produzione dei motori. La standardizzazione delle prestazioni, in base alla forma della struttura del motore e alla progettazione delle prestazioni del motore, consente di soddisfare i requisiti prestazionali dei diversi clienti.
La standardizzazione dei sistemi di controllo comprende la standardizzazione del software e dell'hardware, nonché la standardizzazione delle interfacce. Pertanto, per i sistemi di controllo, in primo luogo, si procede alla standardizzazione dell'hardware e delle interfacce; sulla base di tale standardizzazione, è possibile progettare moduli software in base alle esigenze del mercato per soddisfare i requisiti funzionali dei diversi clienti.
Data di pubblicazione: 18 maggio 2023