-
Applicazione di grasso nel cambio
SINBAD I motori a microvelocità sono ampiamente utilizzati nelle comunicazioni, nella domotica, nell'industria automobilistica, medica, della sicurezza, della robotica e in altri settori. La trasmissione a ingranaggi a piccolo modulo nei motori a microvelocità ha attirato sempre più attenzione, e il grasso utilizzato nel riduttore ha svolto un ruolo di potenziamento...Per saperne di più -
Come selezionare i parametri degli ingranaggi per i riduttori epicicloidali
La scelta dei parametri degli ingranaggi per i riduttori epicicloidali ha un impatto significativo sulla rumorosità. Nello specifico, il riduttore epicicloidale utilizza acciaio legato a basso tenore di carbonio di alta qualità, lavorato con un processo di rettifica degli ingranaggi, per ridurre rumore e vibrazioni. Tuttavia, quando lo si utilizza e si affrontano combinazioni accoppiate, molti operatori...Per saperne di più -
Installazione e manutenzione corrette dei motori con riduttore epicicloidale.
Prima dell'installazione, è necessario verificare che il motore e il riduttore epicicloidale siano completi e integri, e che le dimensioni delle parti adiacenti del motore di azionamento e del riduttore siano rigorosamente allineate. Ciò si riferisce alle dimensioni e alla compatibilità tra il perno di posizionamento e l'albero...Per saperne di più -
Spiegazione dei sette campi di applicazione del motore senza nucleo.
Caratteristiche principali del motore senza nucleo: 1. Caratteristiche di risparmio energetico: l'efficienza di conversione energetica è molto elevata e la sua efficienza massima è generalmente superiore al 70%, e alcuni prodotti possono raggiungere oltre il 90% (il motore con nucleo in ferro è generalmente del 70%). 2. Caratteristiche di controllo: avviamento rapido...Per saperne di più -
Tendenze di sviluppo future dei motori senza nucleo
Poiché il motore senza nucleo supera le insormontabili barriere tecniche del motore con nucleo in ferro e le sue caratteristiche eccezionali si concentrano sulle prestazioni principali del motore, ha una vasta gamma di applicazioni. Soprattutto con il rapido sviluppo della tecnologia industriale, ...Per saperne di più -
Tipi di motori senza nucleo
Composizione 1. Motore CC a magneti permanenti: è costituito da poli dello statore, rotori, spazzole, carter, ecc. I poli dello statore sono realizzati in magneti permanenti (acciaio a magneti permanenti), in ferrite, alnico, neodimio, ferro, boro e altri materiali. In base alla sua forma strutturale...Per saperne di più
